Presentación

Para 2008, la QX56 presenta varias actualizaciones de medio ciclo. Las fascias delantera y trasera son nuevas, aunque el diseño no ha cambiado mucho. La parrilla es nueva, al igual que las luces de niebla. La canastilla del techo ha sido modificada y los rines de 20 pulgadas se incluyen de serie en lugar de los de 18 pulgadas. Por dentro, el conjunto de instrumentos es nuevo y los asientos de la tercera fila divisibles 60/40 añaden una función eléctrica de plegado. Otros sistemas incluidos recientemente de serie son el sistema de acceso y arranque sin llave Intelligent Key de Nissan, reportes de tráfico en tiempo real XM para el sistema de navegación, y un sistema de audio Burr-Brown con disco duro Music Box de 9.3 Gigas. El sistema opcional trasero de entretenimiento también incluye una pantalla más grande de ocho pulgadas.

La QX56 viene con el mismo y potente motor V8 que siempre ha utilizado. Genera grandes cantidades de potencia y torque, haciendo de la QX56 una excelente opción entre las SUV full size para tirar de un remolque pesado, mientras transporta a siete u ocho pasajeros envueltos en confort de lujo. Está calificada para remolcar de 8,900 a 9,000 libras y ofrece seria capacidad todoterreno, un área donde Nissan tiene una enorme experiencia. La QX56 está basada en las full size pickup Titan y SUV Armada de Nissan.

Ya en carretera, la QX56 es suave y silenciosa, beneficio de una suspensión independiente en las cuatro ruedas y una suave transmisión automática de cinco velocidades. Se siente de buena respuesta y bien plantada sobre carreteras sinuosas. Viene con tracción trasera o tracción total, y este último sistema le da su capacidad todoterreno. El sistema AWD incorpora rango bajo y protecciones inferiores de serie. La QX56 también cuenta con control electrónico de estabilidad, control de tracción y tecnología ABS, todo lo cual puede ayudarle a mantener el control en situaciones de manejo emergencia, y el sistema disponible de tracción total mejora aún más la estabilidad de manejo sobre superficies resbaladizas.

La QX56 es tan lujosa como la mejor. Su opulenta cabina está forrada en piel y atiborrada con tecnología. Viene de serie con sistema de navegación, un equipo que es opcional en muchos vehículos. Si usted está buscando una SUV grande para tirar de un remolque y llevar personas y carga, la QX56 bien vale la pena un vistazo. Si no necesita la capacidad de arrastre, cualquiera de las más nuevas SUV crossover obtendrá mejor economía de combustible y ofrecerá una marcha más ágil tipo coche.

Gama

La Infiniti QX56 2008 viene como un único modelo completamente equipado. Sólo tiene que elegir entre tracción en dos ruedas ($52,250) o tracción total ($55,350). El V8 5.6 litros está calificado con 320 caballos de fuerza y 390 lb/ft de torque y la transmisión es una automática de cinco velocidades con conjunto manual de cambios. El sistema de tracción total incluye rango bajo.

La tapicería adornada en piel y el sistema de navegación con reconocimiento de voz y reportes de tráfico en tiempo real, vienen de serie. También se incluye de serie el control de clima automático de doble zona con controles traseros manuales; volante forrado en piel con calefacción, inclinación eléctrica y controles de audio; control de crucero; asientos de cubo con calefacción en la primera y segunda filas; asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones; asiento del copiloto eléctrico de 8 posiciones; pedales eléctricos ajustables; memoria para el asiento del conductor, espejos y pedales; asiento de la tercera fila tipo banco divisible y con función eléctrica de plegado; espejos exteriores eléctricos con atenuación automática y calefacción; ventanas y seguros eléctricos; control remoto de entrada sin llave; sistema de acceso y arranque sin llave; quemacocos; estéreo Bose AM/FM/CD con 12 bocinas y controles traseros; disco duro de audio Music Box; entrada auxiliar de audio; radio por satélite; cámara de vista trasera; enlace inalámbrico Bluetooth con teléfono celular; control universal para puertas de garaje; retrovisor interior con atenuación automática; compuerta trasera eléctrica; faros automáticos de xenón; sistema disuasorio de robo; luces de niebla; canastilla en el techo; estribos laterales; suspensión nivelable con la carga; y llantas P275/60R20 sobre rines cromados de aleación. El modelo AWD añade volante con calefacción, receptor de enganche de remolque, y protecciones inferiores para la caja transfer, el cárter de aceite y el tanque de gasolina. La QX56 viene con llanta de refacción de tamaño completo.

Las opciones de equipamiento incluyen un paquete Technology con control adaptativo de crucero y asistente delantero de estacionamiento ($1,150); asiento tipo banco divisible para la segunda fila en lugar de los dos asientos tipo capitán de serie (sin cargo); sistema DVD trasero de entretenimiento ($1,700); y protectores pintados de chapoteo para las salpicaderas ($215).

Los equipos de seguridad incluyen la última generación de airbags frontales, los cuales se despliegan con diferente intensidad dependiendo de la severidad del choque y el uso del cinturón del ocupante. Se proveen airbags de impacto lateral para protección del torso de los pasajeros de los asientos delanteros, y los airbags tipo cortina de cobertura completa vienen de serie para mejorar la protección de la cabeza de los pasajeros en las tres filas en caso de impacto lateral o volcadura. Un sistema de vídeo de visión trasera viene de serie. Cuando la transmisión está en reversa, este sistema despliega en la pantalla de navegación la vista desde una cámara montada por encima del portaplacas trasero y puede ayudar al conductor a detectar un objeto o un niño detrás del vehículo. Todos los modelos QX56 incluyen cabeceras activas para la fila del frente. También se incluye de serie el monitor de la presión de las llantas, frenos antibloqueo con asistente de frenado y distribución electrónica de la fuerza de frenado, control de tracción, y control electrónico de estabilidad.

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